Die NATO Multinational MRTT Fleet (MMF) hat das zehnte Tankflugzeug A330 MRTT. Die Maschine wurde bei ihrer Landung am 15. September von der belgischen Luftwaffe begrüßt. Damit wurde ein bedeutender Meilenstein für die europäische Sicherheit erreicht.
Mit nun zehn ausgelieferten Flugzeugen und einer bis 2029 auf zwölf Maschinen anwachsenden Flotte setzt dieses aus neun Nationen bestehende Programm weiterhin den Maßstab für die europäische Verteidigungszusammenarbeit.
Über die kollektive Verteidigung und Air-Shielding-Missionen an der Seite alliierter Kampfflugzeuge hinaus hat diese vielseitige Flotte ihren Wert bei der Krisenreaktion durch die Durchführung schneller Evakuierungen und die Lieferung dringender Nothilfe nach Naturkatastrophen immer wieder unter Beweis gestellt.
Erfolgreiches Pooling-Modell der MMF
Das MMF-Programm vereint inzwischen neun europäische Staaten, die gemeinsam die Beschaffung und den Betrieb der Airbus A330 MRTT-Flotte finanzieren. Was als ambitionierte Vision begann, hat sich zu einem Eckpfeiler der Fähigkeiten des Bündnisses entwickelt und bietet den Teilnehmern exklusiven Zugriff auf NATO-eigene Wirtschaftsgüter.
Insbesondere für kleinere Nationen stellt dieses effiziente Pooling-Modell eine optimale Lösung dar, um sich hochmoderne militärische Luftfahrtfähigkeiten zu sichern, ohne die erheblichen Kosten für eigenständige Flotten tragen zu müssen.
Gesteuert wird das Programm durch die direkte und agile Verwaltung der NATO-Beschaffungsagentur NSPA. Die Flotte wächst planmäßig weiter und wird laut Planung ab 2029 über insgesamt zwölf Flugzeuge verfügen.
Das erfolgreiche europäische Kooperationsmodell diente zudem als Vorbild für eine kürzlich beim NATO-Gipfel in Ankara unterzeichnete Absichtserklärung zur Schaffung einer multinationalen A400M-Flotte. Technisch zeichnet sich das System durch seine enorme Flexibilität aus, da der A330 MRTT über 25 verschiedene Flugzeugtypen wahlweise per Ausleger oder Schlauch-System sowie über eine Rumpf-Tankeinheit betanken kann.
