Letzter taktischer Einsatzflug des Seefernaufklärers Breguet Atlantic

Seefernaufklärers Breguet Atlantic.  (Foto: PIZ Marine)
Seefernaufklärers Breguet Atlantic.  (Foto: PIZ Marine)

Der HHK öffnet seine Archive. Wir werden ab jetzt in regelmäßigen Abständen unter dem Namen „DAMALS“ interessante Artikel und Einblicke aus der Vergangenheit veröffentlichen. Unser heutiger Artikel „Letzter taktischer Einsatzflug des Seefernaufklärers Breguet Atlantic““ erschien in Hardthöhenkurier 1/2007

Letzter taktischer Einsatzflug des Seefernaufklärers Breguet Atlantic

Am 20. Dezember 2006 fand im Marinefliegergeschwader 3 „Graf Zeppelin“ der letzte taktische Einsatzflug einer Breguet Atlantic in ihrer Version als Seefernaufklärer statt.

Nach 40 Jahren im Dienst der Marine soll das Flugzeug nun von einer neueren Generation der Seefernaufklärer des Typs P-3C Orion abgelöst werden. Der letzte Flug führte die Besatzung nach dem Start in ein Übungsgebiet im Skagerrak. Hier stand für die Crew vor allem das taktische Training im Vordergrund. Dazu gehörte in diesem Fall die Seeraumüberwachung, bei der sich die Crew im Flugzeug ein Bild von der Lage im Seegebiet macht. Bei der Erstellung eines solchen Lagebildes werden unter anderem alle im Seegebiet befindliche Schiffe und eventuell vorhandene UBoote erfasst. Die gewonnenen Daten werden stets aktualisiert und gegebenenfalls weiter gemeldet. Dadurch bleibt der Auftraggeber zu jeder Zeit über alle Bewegungen im Seeraum informiert und kann diese Informationen als Entscheidungsgrundlage nutzen.

Neben der Erstellung eines Lagebildes wurde aber auch noch einmal das interne Zusammenspiel zwischen den verschiedenen Stationen im Flugzeug trainiert. Hierbei wird vom taktischen Koordinator im Flugzeug besonders auf die Einhaltung der vorgegebenen Verfahrenswege geachtet. Denn im Gegensatz zum Piloten, der für die sichere Durchführung eines Fluges verantwortlich ist, hat der taktische Koordinator die Verantwortung für den Einsatz der Sensoren und für die Erfüllung des taktischen Auftrages. Nach der Landung in Nordholz meldete der Staffelkapitän der 2. Staffel des

Fregattenkapitän Joachim Kämpfer als taktischer Koordinator an seinem Arbeitsplatz in der Breguet Atlantic. (Fotos: Janine Potenz)
Fregattenkapitän Joachim Kämpfer als taktischer Koordinator an seinem Arbeitsplatz in der Breguet Atlantic. (Fotos: Janine Potenz)

Marinefliegergeschwaders 3, Fregattenkapitän Joachim Kämpfer, dem Kommodore des Geschwaders, Kapitän zur See Rainer Kümpel, den letzten taktischen Einsatzflug als beendet. Mit diesem letzten Flug der Breguet Atlantic als Seefernaufklärer geht nun ein Stück Marinefliegergeschichte zu Ende. Bei der Breguet Atlantic handelt es sich weltweit um das einzige Flugzeug, das von Anfang an für das Aufgabenspektrum der Seefernaufklärung gebaut wurde. Die sich daraus ergebenden sehr guten Eigenschaften wurden über die vielen Jahre von den Besatzungen geschätzt. Fregattenkapitän Joachim Kämpfer sagt dazu rückblickend: ,,Das Flugzeug war stets gutmütig und zuverlässig. Aufgrund der hervorragenden Flugeigenschaften und der sicheren Triebwerke hat uns die Breguet Atlantic in der Vergangenheit nie im Stich gelassen.“

Der Abschied von der Breguet Atlantic ist jedoch noch nicht endgültig. Bis Ende 2009 werden weiterhin drei Flugzeuge dieses Typs in ihrer Version als Messflugzeug im Marinefliegergeschwader 3 „Graf Zeppelin“ verbleiben.

Autorin: Diana Milde, Redaktion Marine

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Hardthöhenkurier 1/2007 (Foto © MRV)
Hardthöhenkurier 1/2007 (Foto © MRV)

 

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