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Flugausbildung setzt künftig auf maximal realitätsgetreuen EURAMEC Do-228 Flugsimulator nach EASA-Standards

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Dresden/Oberpfaffenhofen, 06. Juli 2021 – Die General Atomics AeroTec Systems GmbH (GA-ATS), eine Tochtergesellschaft der General Atomics Europe GmbH, hat bei EURAMEC N.V. in Hamme, Belgien, einen realitätsgetreuen Flugsimulator für die Plattform der Dornier 228NG-Flugzeugfamilie bestellt. Der von EURAMEC hergestellte Simulator ermöglicht aufgrund größtmöglicher Realitätsnähe ein vollständiges „Eintauchen“ in die virtuelle Lage. Er wird an der GA-ATS-Flugschule in Oberpfaffenhofen zum Einsatz kommen. Der Do-228 Flugsimulator wird als Flugtrainingsgerät nach den EASA-Standards FNPT-II/MCC und FTD Level 2 zertifiziert.

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Cockpit der Dornier 228 (Foto © GA-ATS)

„Dieser Simulator wird unsere Flugtrainingsmöglichkeiten von GA-ATS für die Do-228NG-Familie auf ein neues Niveau heben“, erklärt GA-ATS-Geschäftsführer Erik Bollen. „Der Erwerb dieses Simulators ist ein weiteres Beispiel für die immer enger werdenden Beziehungen der GA-Gruppe zur europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie. Es ist zudem ein Beleg für unser kontinuierliches Engagement zur Zusammenarbeit mit belgischen Unternehmen, um die Anforderungen an unsere Lieferkette zu erfüllen.“

„Wir bei EURAMEC freuen uns, General Atomics Europe bei der Entwicklung von typspezifischen Flugtrainingsgeräten zu unterstützen“, sagt EURAMEC-CEO Bert Buyle. “Wir sind zuversichtlich, dass der durch die EASA zertifizierbare Flugsimulator Do-228 eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Sicherheit, Ausbildung und Einsatzbereitschaft von Flugbesatzungen auf der ganzen Welt spielen wird.“ 

GA-Europe hat zum 1. März 2021 die Übernahme der RUAG Aerospace Services GmbH abgeschlossen und das Unternehmen in General Atomics AeroTec Systems umbenannt. GA-ATS ist als innovatives Luftfahrtunternehmen Hersteller und Halter der Musterzulassung der Do-228. Zum Leistungsspektrum gehören außerdem Wartung und Reparatur von Geschäftsflugzeugen und Militärhubschraubern. Die Do-228 ist ein von zwei Turboprop Triebwerken angetriebenes, leichtes Mehrzweck-Transportflugzeug. Die aktuell produzierte Version Dornier Do-228NG ist mit einem hochmodernen Glascockpit ausgestattet und verfügt über verbesserte Leistungsdaten.

Weitere Informationen unter www.ga-europe.com

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