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Human-Machine Teaming – Rückgrat zukünftiger Luftkriegsführung

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In der dynamischen Landschaft der modernen Kriegsführung ist die Integration menschlicher und maschineller Fähigkeiten zur Aufrechterhaltung der Überlegenheit in der militärischen Luftfahrt unerlässlich geworden. Human-Machine Teaming (HMT) oder auch Manned-Unmanned Teaming ist ein Konzept, das die Zusammenarbeit zwischen Menschen und intelligenten Maschinen umfasst, um die betriebliche Effizienz, das Situationsbewusstsein und den Missionserfolg zu verbessern. Dieser Artikel befasst sich mit der Definition von Human-Machine Teaming, seiner Bedeutung für die militärische Luftfahrt innerhalb der NATO und der wesentlichen Anforderung einer leistungsstarken Konnektivität in umkämpften Umgebungen. Darüber hinaus werden die notwendigen Fortschritte und Kooperationsbemühungen untersucht, die erforderlich sind, um Human-Machine Teaming im Bereich der Militärtechnologie voranzubringen.

Definition und Bedeutung

Unter Mensch-Maschine-Teaming versteht man die Synergie zwischen menschlichen Bedienern und autonomen oder halbautonomen Systemen, bei der die Stärken jeder Partei genutzt werden, um gemeinsame Ziele zu erreichen. Dabei geht es um die nahtlose Integration menschlicher Entscheidungsfindung, Kreativität und Intuition mit der Präzision, Geschwindigkeit und Datenverarbeitungsfähigkeiten von Maschinen. Im Kontext der militärischen Luftfahrt umfasst HMT verschiedene Anwendungen, darunter unbemannte Luftfahrzeuge (Unmanned Aerial Vehicles oder Unmanned Combat Aerial Vehicles, UAVs/ UCAVs), fortschrittliche Avioniksysteme und Algorithmen für Künstliche Intelligenz (KI), die alle mit menschlichen Piloten und Operateuren zusammenarbeiten. Die Bedeutung von HMT in der militärischen Luftfahrt, insbesondere innerhalb der NATO, kann nicht genug betont werden. In den heutigen umkämpften Umgebungen, die durch schnelle technologische Fortschritte und vielfältige Bedrohungen gekennzeichnet sind, verändern sich die traditionellen Paradigmen der Kriegsführung rasch. Human-Machine Teaming erweist sich als strategischer Imperativ und bietet eine vielfältige Lösung für die Herausforderungen moderner Militäreinsätze.

Im Kern ermöglicht HMT eine nahtlose Konnektivität und Interoperabilität zwischen menschlichen Bedienern und Maschinensystemen und fördert Synergien und Anpassungsfähigkeit in dynamischen Missionsszenarien. HMT verschafft dem menschlichen Operateur (in der Luft und auch am Boden) beispiellose taktische Vorteile und mindert gleichzeitig Risiken und minimiert menschliches Versagen. Relevanz für die militärische Luftfahrt in der NATO Im Kontext der NATO und ihrer Streitkräfte ist Human-Machine Teaming von besonderer Bedeutung für die Verbesserung der operativen Effektivität, Agilität und Überlebensfähigkeit in vielfältigen und herausfordernden Umgebungen. Insbesondere für des Spektrums verbessern und eine zuverlässige Konnektivität auch in überlasteten oder überfüllten Umgebungen gewährleisten. Redundante Kommunikationswege und dezentrale Führungsstrukturen tragen ebenfalls zur Widerstandsfähigkeit bei und ermöglichen es HMT-Systemen, trotz Störungen oder gezielten Angriffen ihre Funktionalität und Kohärenz aufrechtzuerhalten. Zur Gewährleistung operativer Überlegenheit in immer komplexer werdenden Umgebungen wird die eine leistungsstarke Konnektivität zu einer entscheidenden Komponente für den Missionserfolg. Das Rückgrat für HMT-Operationen basiert somit auf einer robusten Kommunikationsinfrastruktur, die in der Lage ist, Echtzeit-Datenaustausch, Befehls- und Kontrollfunktionen (Tactical Command and Control, C2 at the very far edge) sowie hochautomatisierte bis hin zu autonomen Entscheidungsprozessen zu unterstützen. In umkämpften Umgebungen, in denen Gegner versuchen, Kommunikationsnetzwerke zu stören, wird eine belastbare Konnektivität noch wichtiger.

Getrennt marschieren, gemeinsam schlagen

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, sind konzertierte Anstrengungen sowohl auf industrieller als auch auf militärischer Ebene erforderlich. Auf industrieller Seite sind gemeinsame Forschungs- und insbesondere Entwicklungsinitiativen für die Weiterentwicklung von HMT Technologien und -Systemen unerlässlich. Dazu gehören Investitionen in KI-Algorithmen, Sensorfusionsfähigkeiten, sichere Kommunikationsprotokolle und Mensch-Maschine- Schnittstellendesigns, die auf die Anforderungen der militärischen Luftfahrt zugeschnitten sind. Durch die Förderung von Innovationen und branchenübergreifenden Partnerschaften können Verteidigungsunternehmen die Entwicklung und den Einsatz von HMT-Lösungen beschleunigen, die auf die Bedürfnisse der Streitkräfte, aber stets im Bündniskontext (der NATO) zugeschnitten sein müssen. Darüber hinaus müssen Interoperabilitätsstandards festgelegt werden, um eine nahtlose Integration von HMT-Systemen über verschiedene Plattformen und Koalitionspartner hinweg sicherzustellen. Gemeinsame Protokolle, Datenformate und Schnittstellenstandards erleichtern die Interoperabilität und ermöglichen eine effektive Zusammenarbeit und den Informationsaustausch zwischen alliierten Streitkräften. Standardisierungsbemühungen sollten der Kompatibilität mit bestehenden NATO-Rahmenwerken und Interoperabilitätsvereinbarungen Vorrang einräumen, den Integrationsprozess rationalisieren und die Wirksamkeit der Koalition verbessern.

Durch die Förderung der Zusammenarbeit und Standardisierung in diesen Bereichen kann somit eine solide Grundlage für die wirksame Umsetzung von Human-Machine Teaming in der militärischen Luftfahrt geschaffen und dadurch die operativen Fähigkeiten verbessert werden, um die strategische Überlegenheit in einer immer komplexer werdenden Sicherheitslandschaft aufrechterhalten. die NATO-Koalitionstruppen in Europa unterliegen einer großen Vielfalt an Systemen sowie u. a. dezentralen Beschaffungsstrukturen und -prozessen, denen es gilt, wo immer möglich, auch technologisch zu begegnen, um diese Vielfalt (im Sinne der Resilienz und Redundanz) bestmöglich zu nutzen. Da Gegner ihre technologischen Fähigkeiten kontinuierlich weiterentwickeln, wird der Bedarf an kollaborativen Mensch-Maschine-Systemen daher noch wichtiger. HMT ermöglicht eine schnelle Entscheidungsfindung, Echtzeit-Datenanalyse und adaptive Reaktionen auf sich entwickelnde Bedrohungen und stellt so den Erfolg der Mission sicher und minimiert gleichzeitig Risiken für Personal und Vermögenswerte. Darüber hinaus dient Human-Machine Teaming als Kräftemultiplikator, indem es die nahtlose Kommunikation, Koordination und den Informationsaustausch zwischen alliierten Streitkräften erleichtert. Durch die Integration verschiedener Plattformen und Sensoren in ein einheitliches Netzwerk ermöglicht HMT ein umfassendes Verständnis des Schlachtfelds und ermöglicht so synchronisierte Aktionen und eine effektive Nutzung von Ressourcen.

Gewährleistung leistungsstarker Konnektivität in schwierigen Umgebungen

Eine der Grundvoraussetzungen für effektives Human-Machine Teaming in der militärischen Luftfahrt ist eine leistungsstarke Konnektivität, insbesondere in umkämpften Umgebungen, in denen Gegner ausgefeilte Taktiken der elektronischen Kriegsführung einsetzen, um die Kommunikation und Datenverbindungen zu unterbrechen. Um diese Herausforderungen zu bewältigen, müssen Streitkräfte in belastbare und sichere Kommunikationsinfrastrukturen investieren, darunter robuste Satellitennetze, hoch performante Datenverbindungen (insbesondere mit der Fähigkeit zu niedriger Erfassungs- und Verfolgungsmöglichkeit, LPI/LPD) und Frequenzsprungtechniken.

Darüber hinaus kann die Integration fortschrittlicher Netzwerkprotokolle und kognitiver Funktechnologien die Effizienz und Anpassungsfähigkeit des Spektrums verbessern und eine zuverlässige Konnektivität auch in überlasteten oder überfüllten Umgebungen gewährleisten. Redundante Kommunikationswege und dezentrale Führungsstrukturen tragen ebenfalls zur Widerstandsfähigkeit bei und ermöglichen es HMT-Systemen, trotz Störungen oder gezielten Angriffen ihre Funktionalität und Kohärenz aufrechtzuerhalten. Zur Gewährleistung operativer Überlegenheit in immer komplexer werdenden Umgebungen wird die eine leistungsstarke Konnektivität zu einer entscheidenden Komponente für den Missionserfolg. Das Rückgrat für HMT-Operationen basiert somit auf einer robusten Kommunikationsinfrastruktur, die in der Lage ist, Echtzeit-Datenaustausch, Befehls- und Kontrollfunktionen (Tactical Command and Control, C2 at the very far edge) sowie hochautomatisierte bis hin zu autonomen Entscheidungsprozessen zu unterstützen. In umkämpften Umgebungen, in denen Gegner versuchen, Kommunikationsnetzwerke zu stören, wird eine belastbare Konnektivität noch wichtiger.

Getrennt marschieren, gemeinsam schlagen

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, sind konzertierte Anstrengungen sowohl auf industrieller als auch auf militärischer Ebene erforderlich. Auf industrieller Seite sind gemeinsame Forschungs- und insbesondere Entwicklungsinitiativen für die Weiterentwicklung von HMTTechnologien und -Systemen unerlässlich. Dazu gehören Investitionen in KI-Algorithmen, Sensorfusionsfähigkeiten, sichere Kommunikationsprotokolle und Mensch-Maschine- Schnittstellendesigns, die auf die Anforderungen der militärischen Luftfahrt zugeschnitten sind.

Durch die Förderung von Innovationen und branchenübergreifenden Partnerschaften können Verteidigungsunternehmen die Entwicklung und den Einsatz von HMT-Lösungen beschleunigen, die auf die Bedürfnisse der Streitkräfte, aber stets im Bündniskontext (der NATO) zugeschnitten sein müssen. Darüber hinaus müssen Interoperabilitätsstandards festgelegt werden, um eine nahtlose Integration von HMT-Systemen über verschiedene Plattformen und Koalitionspartner hinweg sicherzustellen. Gemeinsame Protokolle, Datenformate und Schnittstellenstandards erleichtern die Interoperabilität und ermöglichen eine effektive Zusammenarbeit und den Informationsaustausch zwischen alliierten Streitkräften. Standardisierungsbemühungen sollten der Kompatibilität mit bestehenden NATO-Rahmenwerken und Interoperabilitätsvereinbarungen Vorrang einräumen, den Integrationsprozess rationalisieren und die Wirksamkeit der Koalition verbessern. Durch die Förderung der Zusammenarbeit und Standardisierung in diesen Bereichen kann somit eine solide Grundlage für die wirksame Umsetzung von Human-Machine Teaming in der militärischen Luftfahrt geschaffen und dadurch die operativen Fähigkeiten verbessert werden, um die strategische Überlegenheit in einer immer komplexer werdenden Sicherheitslandschaft aufrechterhalten. Auf militärischer Seite ist für die Operationalisierung von Human- Machine Teaming die Förderung einer Kultur des Vertrauens in autonome Systeme Grundvoraussetzung. Dazu gehört der Nachweis der Zuverlässigkeit, Wirksamkeit und ethischen Nutzung von HMT-Technologien durch strenge Test-, Bewertungs- und Validierungsprozesse. Transparenz bei Entscheidungsalgorithmen, Rechenschaftsmechanismen und die Einhaltung internationaler Gesetze und Normen sind von entscheidender Bedeutung, um öffentliche und politische Unterstützung für die Integration von Human-Machine Teaming in militärische Operationen zu gewinnen. Mit Blick auf die Zukunft erfordert der Weg nach vorne hierbei einen ganzheitlichen Ansatz, der technologische Innovation, Interoperabilität und doktrinäre Anpassung kombiniert. Durch den Einsatz von HMT-Fähigkeiten kann die militärische Luftfahrt in umkämpften Umgebungen ein beispielloses Maß an Effizienz, Agilität und Effektivität erreichen. Die Zusammenarbeit zwischen Industrie und öffentlicher Hand (Streitkräften und Beschaffungswesen) aller fähigen verbündeten Nationen ist von entscheidender Bedeutung, um das volle Potenzial von Human-Machine Teaming auszuschöpfen und in einer Zeit sich wandelnder Bedrohungen und Herausforderungen strategische Vorteile zu wahren.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine einen Paradigmenwechsel in der militärischen Luftfahrt darstellt und beispiellose Möglichkeiten zur Verbesserung der operativen Effektivität, Überlebensfähigkeit und Agilität bietet. Während die Streitkräfte der NATO-Koalition die Herausforderungen der modernen Kriegsführung meistern, werden Investitionen in HMT-Fähigkeiten und die Gewährleistung einer leistungsstarken Konnektivität von entscheidender Bedeutung sein, um einen Wettbewerbsvorteil aufrechtzuerhalten und kollektive Sicherheitsinteressen zu wahren. Durch gemeinsame Entwicklungsbemühungen und strategische Investitionen in Technologie kann die NATO den Weg für eine Zukunft ebnen, in der Mensch-Maschine-Partnerschaften die Kunst der Kriegsführung neu definieren.

Oberstleutnant Mirko Möhle ist Referent FCAS / NGWS im Kommando Luftwaffe.

 

 

 

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