Berlin, 28. April 2018 – Boeing und Rohde & Schwarz haben sich darauf geeinigt, die nächste Generation des Rohde & Schwarz Software Defined Airborne Radios (R&S SDAR) im Flugsystem des Hubschraubers H-47 Chinook anzubieten. Das R&S SDAR wird Betreibern des von Boeing gebauten Chinook entscheidende Kommunikationsfähigkeiten bieten.
„Die Vereinbarung ist ein weiteres Beispiel dafür, wie wir spezifischen Kundenanforderungen besser Rechnung tragen können“, sagte Michael Hostetter, Director Vertical Lift Programs Germany. „Unsere Kunden werden von einer individuell zugeschnittenen Verschlüsselung, von Frequenzwechseln, von Agilität und im Vergleich zu herkömmlichen Funkgeräten von exzellenten Sprach- und Datenverbindungen profitieren.“
Zum ersten Mal werden die Flugfunkgeräte von Rohde & Schwarz für den H-47 Chinook verfügbar sein. Durch die Kooperation mit Rohde & Schwarz wird das Zulieferernetzwerk von Boeing in Deutschland weiter ausgebaut; dieses umfasst rund 100 Zulieferer sowie ein jährliches Auftragsvolumen von 1,2 Milliarden Euro. In den USA ist Rohde & Schwarz bereits seit 2006 Lieferant von Boeing.
„Wir freuen uns, dass wir diese Partnerschaft mit Boeing etablieren – eine Partnerschaft, die die neueste Generation von softwarebasierten Flugfunkgeräten in die Chinook-Hubschrauber bringt“, ergänzte Stefan Pleyer, Vice President Market Segment Avionics bei Rohde & Schwarz.
Boeing hat bis heute mehr als 900 H-47 Chinook-Hubschrauber ausgeliefert. Diese sind in 20 Ländern, darunter acht NATO-Staaten (Kanada, Griechenland, Italien, den Niederlanden, Spanien, Türkei sowie im Vereinigten Königreich und in den USA), im Einsatz oder in Auftrag gegeben worden. Dies ermöglicht verbesserte Interoperabilität zwischen den NATO-Staaten bei gemeinsamen Übungen und Einsätzen weltweit.
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